Немного нетипичный представитель типичного подхода в серии «Мэн-эт-Армс»: «Галопом по Европам». Поверхностное обозрение австро-венгерской армии периода первой мировой войны отчасти компенсируется недостаточной изученностью темы. Текст хороший, иллюстрации великолепны. Только странно, что австрийский историк умудрился сделать несколько существенных ошибок, а известный хорватский художник (и сам автор двух «Мэн-эт-Армсов») допустил несколько досадных проколов. Полная запись…
Книга посвящена национальным украинским вооруженным формированиям первой и второй мировых воин, а также националистическому партизанскому движение против советской власти на территории Западной Украины. Содержит некоторые сведения об австро-венгерских вооруженных силах и наследовавшей им Украинской Галицкой Армии. Полная запись…
Работа польского автора, несмотря на определенное количество ошибок, все равно остается достаточно фундаментальным исследованием истории австро-венгерской армии периода первой мировой войны. Изданная в начале 90-х годов прошлого века, она превратилась в библиографическую редкость. Полная запись…
Фундаментальный труд, подготовленный работниками Венского музея вооруженных сил на основе музейной и частных коллекций. На 500 страницах размещены 250 черно-белых исторических фотографий и 1200 цветных современных фотографий предметов обмундирования и экипировки австро-венгерской армии периода первой мировой войны. Полная запись…
Работа известного итальянского военного историка посвящена кратким описаниям и тактико-техническим данным ВСЕХ гранат, как отечественного, так и иностранного производства, применявшимся австро-венгерской армией в период первой мировой войны. Каждая граната проиллюстрирована чертежом и фотографией. Полная запись…
Румынский военный атташе в Вене, кап. Траян Старчеа, наравне с другими военными атташе находился с начала войны под негласным наблюдением полиции. Полная запись…
Термин «Gendarmerie» имеет французское происхождение — «gens d’armes» переводится как «вооруженные люди». Его впервые применили в Австрийской империи в указе от 8 июня 1849 г., согласно которому была создана еще одна часть для охраны особы императора — сначала «Отделение лейб-гвардейских жандармов» (Abteilung Leibgarde-Gendarmerie) или «Дворцовые жандармы» (Burggendarmen), а с 1868 г. — «императорский и королевский Лейб-гвардии конный эскадрон» (k. u. k. Leibgardereitereskadron). Это была одна из ответных мер на революционные события «Весны народов» 1848–1849 гг., охватившие государство Габсбургов и даже угрожавшие его существованию. В том же 1849 г. этот термин был применен к созданной в результате реформы органов безопасности полиции, призванной поддерживать порядок в городах и сельской местности, пешей (Büttel) и конной (Landdragoner). Полная запись…
«Велика новина,
Що в бій ідуть з тяжким крісом
Козак і дівчина. (68)»
Народна пісня.
Восени 1911р. Іваном Чмолою, студентом Львівської політехніки, був створений перший пластовий осередок, до якого входили учні Академічної гімназії, Головної державної семінарії, Торговельної школи, жіночої семінарії УПТ, семінарії СС Васильянок і студенти університету. Полная запись…
Обширная подготовка итальянцев к новому, десятому по счету, наступлению на Изонцо и намеченный день атаки были задолго известны нашей разведывательной службе. Полная запись…
Ширина полотна большинства железных дорог в Австро-Венгрии была такой же, как и в западной и центральной частях Европы — 1435 мм. Однако достаточно часто использовался другой, узкоколейный размер — 760 мм. Его впервые применили для железной дороги в Боснии и Герцеговине (Bosnabahn). Полная запись…