В январе 1917 г. Карл с ведома и согласия Чернина решился на неординарные действия. Он дал поручение своей теще, собравшейся в Швейцарию, встретиться там с ее сыновьями, принцем Сикстусом и Ксавье Бурбон-Парма, офицерами бельгийской армии, страны, с которой Австро-Венгрия находилась в состоянии войны. Полная запись…
Читатель мог бы получить великолепную книгу по истории дунайской флотилии (собственно разнообразным (не обязательно австрийским) военным судам на Дунае и посвящена четверть книги). А получил примитивную компиляцию, созданную простым заимствованием. Полная запись…
Сергей Спичак (С.-Петербург)
Эта статья посвящена самолетам, на которых летал во время Первой мировой войны австро-венгерский «ас № 5» Йозеф Киш. 18-летним он ушел в 1914 году добровольцем на фронт. Во время боев в Карпатах был тяжело ранен, а после выписки из госпиталя подал рапорт о переводе в авиацию. В конце апреля 1916 г. он начал службу уже как военный авиатор. На его счету было 19 побед, но и сам он погиб в воздушном бою 24 мая 1918 г. Полная запись…
Сергей Спичак (С.-Петербург)
Здесь представленные варианты окраски (камуфляжа и нанесения опознавательных знаков) самолетов австро-венгерского «аса № 5» Йозефа Киша. 18-летним подростком он ушел в 1914 году добровольцем на фронт. Во время боев в Карпатах был тяжело ранен, а после выписки из госпиталя подал рапорт о переводе в авиацию. В конце апреля 1916 г. он начал службу уже как военный авиатор. На его счету было 19 побед, но и сам он погиб в воздушном бою 24 мая 1918 г. Полная запись…
Сергей Спичак (С.-Петербург)
Здесь представленные разнообразные фотографии, связанные с австро-венгерским «асом № 5» Йозефом Кишем. Он 18-летним ушел в 1914 году добровольцем на фронт. Во время боев в Карпатах был тяжело ранен, а после выписки из госпиталя подал рапорт о переводе в авиацию. В конце апреля 1916 г. он начал службу уже как военный авиатор. На его счету было 19 побед, но и сам он погиб в воздушном бою 24 мая 1918 г. Полная запись…
Сергей Спичак (С.-Петербург)
Эта статья посвящена самолетам, на которых летал во время Первой мировой войны австро-венгерский «ас № 5» Йозеф Киш. 18-летним он ушел в 1914 году добровольцем на фронт. Во время боев в Карпатах был тяжело ранен, а после выписки из госпиталя подал рапорт о переводе в авиацию. В конце апреля 1916 г. он начал службу уже как военный авиатор. На его счету было 19 побед, но и сам он погиб в воздушном бою 24 мая 1918 г. Полная запись…
Сергей Спичак (С.-Петербург)
Утром 27 мая 1918 г. на аэродроме Пергине заканчивались последние приготовления к траурной церемонии, когда послышался шум моторов. Появилась большая группа английских, французских и итальянских самолетов. Неприятельские машины без единого выстрела прошли над летным полем. С одного из самолетов был сброшен ящик, в котором оказался траурный венок с надписью на ленте: «Наш последний салют мужественному врагу» на трех языках. Полная запись…
Ген. Гуго Керхнаве, та основе записок полк. Бейера и документов главного командования, детально изложил историю развала австро-венгерских вооруженных сил. Печальная гибель Габсбургской монархии мастерски описана в новом труде подполк. Глайзе-Горстенау «Катастрофа». Полная запись…
Рассказывая о конкретных операциях российской военной разведки перед первой мировой войной, нельзя обойти историю, связанную с именем полковника австро-венгерской армии Альфреда Редля. А поскольку те события во многом остаются неясными до сих пор, то на них стоит остановиться более подробно. Полная запись…
Львовский перевод известной работы английского историка, изданной в Лондоне в 1955 году. Несмотря на определенный интерес к этому труду, основанный на недостатке подобной литературы на «австрийскую» тему, книга явно проигрывает «Австро-Венгерской империи» Ярослава Шимова. Полная запись…