Андрей Харук
[27] Не без влияния творчества гениального Ярослава Гашека, отнюдь не пылавшего любовью к Австро-Венгрии, сформировалось довольно неприглядное впечатление об этой «лоскутной монархии». Однако, знакомясь с историей техники, мы с удивлением обнаруживаем, что много технических новинок впервые были воплощены в металл именно в этом государстве. Вспомним, например, один из первых боеспособных бронеавтомобилей конструкции Пауля Даймлера (и первый с вращающейся башней — здесь и далее курсивом серым цветом примечания Д. Адаменко) или же первый катер на воздушной подушке фон Мюллера-Томамюля. Накануне и в годы Первой мировой войны в Австро-Венгрии велись и успешные исследования в области вертолетостроения. О них и пойдет речь. Полная запись…
Звонімір Фрайфогель (Німеччина)
авторизований переклад Леоніда Кирилаша (Запоріжжя)
Стаття відомого морського історика Звоніміра Фрайфогеля (хорвата за національністю, який постійно проживає в Німеччині) опублікована у польському часописі «Okręty Wojenne» №3 за 2015 рік. Робота проілюстрована перекладачем матеріалами із власного зібрання. Полная запись…
Звонимир Фрифогель
Николай Митюков
(Так как в оригинале статьи фотографии были плохого качетсва, они заменены другими. — Здесь и далее примечания серым цветом Д. Адаменко)
[34] Летом 1917 г. австрийское командование решило для поддержки приморского фланга своих войск перевести в Триест броненосцы «Вин» и «Будапешт». И поэтому, когда началась битва у Капоретто, тяжелые орудия австрийских кораблей оказали в ней решающее значение. Полная запись…
Чарльз ІНҐРАО
Підготували Христина ДУБНИЦЬКА та Андрій КВЯТКОВСЬКИЙ
Война в горах против итальянцев вынудила создать множество военных специальностей, которые казались ненужными в мирное время. Таких как, например, подразделения лыжников, горных проходчиков и горных проводников. Полная запись…
Три военных корабля этого типа стали первыми в военно-морском флоте двуединой монархии, на которых применили башенные орудия: SMS Monarch, SMS Wien и SMS Budapest были вооружены каждый четырьмя 240-миллиметровыми (9-дюймовыми) морскими орудиями с длиной ствола 40 калибров (24 cm Typ L/40), размещенными по два в носовой и кормовой башнях. Полная запись…
Разведывательный отдел был частью генерального штаба Военного министерства, и даже располагался в комплексе зданий министерства. Его название одновременно отображает и секретность деятельности, и основную функцию — «evidenz» с немецкого языка переводится как «сбор данных», «статистика». Интересно, что разведотдел современных австрийских вооруженных сил носит такое же название — «Evidenzbüro». Полная запись…
Сферическая форма оболочки первых аэростатов имела большое сопротивление. Так как привязные аэростаты эксплуатируются в приземном турбулентном (возмущенном) слое воздуха, они подвержены сильным колебаниям. Уже при ветре 10 м/с наблюдателям невозможно находиться в гондоле. Для повышения устойчивости оболочки к ней приделывали паруса-стабилизаторы, а в 1885 г. английский профессор Д.Арчибальд создал первый тип змейкового аэростата. Полная запись…
Эдуард Журавлев
Австро-венгерские моряки в XIX веке не принимали участия в проектировании подводных лодок, пока в других странах шли тернистой дорогой первооткрывателей. Поэтому первые субмарины военно-морского флота Габсбургов были иностранной постройки.
По английски имя барона произносилось «Джордж Вашингтон» и это не было простым совпадением. Во-первых, он был родственником одного из основателей североамериканского государства, первого президента США. А во-вторых, его родители и назвали старшего сына «Георгом» в честь прославленного родственника. Австрийские Вашингтоны были старшей линией рода, но на Георге и его брате она пресеклась. Несмотря на предпринятые со стороны Георга усилия в союзе с американскими родственниками… Полная запись…