Больных А.Г.
Морские битвы Первой мировой: Трагедия ошибок (главы из книги)
Первой задачей французского флота было обеспечение перевозки XIX корпуса из Алжира в Марсель. Французское правительство приказало адмиралу Лапейреру начать перевозку войск на отдельных неохраняемых транспортах. Однако 7 августа Лапейрер получил телеграмму, в которой допускалась возможность выхода в море австрийского флота. Адмиралу приказывают находиться в Тулоне. Полная запись…
Больных А.Г.
Морские битвы Первой мировой: Трагедия ошибок (главы из книги)
23 мая (1915 г.) Италия объявила войну Австро-Венгрии, при этом итальянцы ухитрились до августа сохранять дипломатические отношения с Германией. 26 апреля в Лондоне представители Англии, Франции и Италии подписали договор, одна из статей которого предусматривала заключение специального соглашения о совместных действиях флотов 3 стран. О значении этого события лучше всего говорит то, что ведущие историки британского флота его просто не заметили. Полная запись…
Больных А.Г.
Морские битвы Первой мировой: Трагедия ошибок (главы из книги)
Хотя мы и говорили, что собираемся рассказать о действиях подводных лодок и сил ПЛО в третьем томе нашей работы, все-таки придется немного рассказать об Отрантском барраже. Ведь иначе описание действий флотов в Адриатике просто закончится 1915 годом. Если набеги германских эсминцев в район Дуврского пролива были не более чем мелким эпизодом действий Флота Открытого Моря, то рейды австрийских легких сил против дрифтеров Отрантского барража стали основным занятием Императорского и Королевского флота. Полная запись…
Больных А.Г.
Морские битвы Первой мировой: Трагедия ошибок (главы из книги)
Если итальянский флот в целом не преуспел в этой войне (впрочем, в остальных войнах он тоже, мягко говоря, не блистал), то отдельные итальянские офицеры продемонстрировали примеры выдающейся отваги, предприимчивости и энергии. Даже странно, что их достижения никак не были использованы командованием. Полная запись…
Герман Ригеле родился в Сараево 16 сентября 1891 г. На флот Австро-Венгрии он пошел добровольцем в 1909 г. в 18-летнем возрасте, выбрав карьеру морского офицера. О начале его служебной карьеры практически ничего не известно. точно установлено только то, что в июне 1915 г. Герман Ригеле был назначен 2-м вахтофицером на подводной лодке U-11, на которой он оставался до конца 1916 г. Полная запись…
На Адриатике во времена Австро-Венгрии служили тысячи чешских моряков. Морским офицером был, к примеру, дед бывшего чешского президента Вацлава Гавела. А когда попали чехи на австрийский флот? Об этом «Радио Прага» говорит с историком Военно-исторического института Йиндржихом Мареком. Полная запись…
В московском издательстве «КоЛибри» вышла книга «Корни и корона. Очерки об Австро-Венгрии: судьба империи». Авторы — Андрей Шарый и Ярослав Шимов. Последний уже знаком отечественному читателю, интересующимуся историей одной из крупнейших центрально-европейских монархий прошлого, своей отличной работой «Австро-Венгерская империя», вышедшей в свет в 2003 г. Также на страницах сайта был опубликован ряд его статей: Полная запись…
Ярослав Шимов (Прага)
20 января очередной габсбургский юбилей: 400 лет со дня смерти императора Рудольфа II, одного из самых известных и самых странных Габсбургов. Нижеследующее — глава из моей первой «австро-венгерской» книжки, посвященная императору Рудольфу. Полная запись…
Капитан 1 ранга Д. Козлов, кандидат исторических наук
[65] Военно–политические и дипломатические перипетии, связанные с планами развертывания сил австро–венгерского флота в Черное море, остаются одним из наименее известных (во всяком случае, отечественному читателю) сюжетов истории начального периода Первой мировой войны. В настоящей статье предпринята попытка пролить свет на эту интересную тему с использованием материалов и документов, некоторые из которых впервые вводятся в научный оборот. Полная запись…
Леонид Кирилаш (Запорожье)
Будущий командующий Дунайской флотилией родился 8 февраля 1877 г. в столице Венгерского королевства Будапеште в семье уроженца норвежского местечка Вансе (Vanse) инженера-гидростроителя Эмиля Вульфа (1839–1915) и Доротеи Херинг (1845–1920), немки из Штральзунда. Окончил гимназию в Буде (часть Будапешта на правом берегу Дуная). Полная запись…